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德舰“沙恩霍斯特号”沉没

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十二月二十六日,德国排水量二万六千吨的主力舰“沙恩霍斯特号”在挪威以北的北角被英国战队击沉。此事关系重大,可分两方面讨论。第一,纳粹海军经受此次教训后,对于英美接济苏联的北线,由英国至摩尔曼斯克的航线,将不敢再轻易阻挠,此后苏联取得供应品必更容易,可使苏德战场的局面益趋好转。第二,德国海军此后恐怕将不再冒险出动。德海军自“俾斯麦号”被击沉后,两年半以来总未冲到大海作战,一经出战,又受重创,将来必又恢复深居简出的政策,在内港埋伏不动。据盟方所知,德国今日尚有大主力舰一艘,“特比兹号”,四万五千吨,前已受伤,尚未修复,暂时不能出战,“沙恩霍斯特号”的姊妹舰一艘,“哥奈森诺号”,二万六千吨,前曾受伤,是否已经修复,尚不可知。此外德国尚余较重的军舰只有袖珍战斗舰一只,一万吨,重巡洋舰一只,一万吨,大航空母舰一只,再次就只是轻巡洋舰与驱逐舰了。一万吨以上的军舰太少的一支海军,根本不能与重军舰较多的一个海军作战,因为火力射程差别的关系,使无重舰或重舰太少的舰队没有射到对方舰队的能力,而对方舰队则可毫无阻碍地发射重弹。自“俾斯麦号”沉没后,德国海军本已难再对英作战,现在重舰又丧一只,将来唯一可作的事,恐怕只有用轻舰乘虚扰乱而已。

最后,有一点可以注意的,就是我们中国一般人以至多数报纸对此事的太不注意。英国不必说,美国各报都以此事为第一等的重大新闻,大字登载,多方评论。这在海上民族的盎格罗萨克逊人可说是当然的。中国自古以来是大陆的国家,对海洋的重要不能了解。我们今日抗战的痛苦局面,可说完全来自海路的整个断绝,但虽至今日,全世海军平衡上的重大变动还不能打动一般的人心,也可见历史传统的积重难返了。中国变成大海军国,不是短期所能实现。海军的建设较陆军空军都困难多多。苏联经过多年的整军之后,只在陆空方面大有成就,海上的力量仍微不足道。近代式的海军在俄国已有二百年的历史,尚且如此,中国海上建军的困难更可想而知了。但中国如不图强则已,如果想要名实相符的独立,最少要有足以自卫的海军。我们是一个温水海线特别长的国家,海门大开,如无最低限度的可用的海军,就等于没有国防。要建海军,今日虽然不是开始的时候,但应当是准备的时候,一个重要的心理准备就是一般社会对于海防的注意与研究。今日七海之上无不常有大小的战役,正是我们研究海军与海战的难得机会,望国人不要错过良机!

(原载《当代评论》第四卷第七期,1944年2月1日)

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