据巴黎传来消息，中华留法航空研究会主席翁照垣君于七月廿四日飞行至五百米突时，因发动机出了毛病，机身下堕，撞断高度电流电线三根，全机跌碎，当时即由法国陆军救护车将翁君送入凡尔赛医院，幸伤势甚轻，得免于死。此事发生后，法报竞载其事，争誉翁君为勇敢的中国人。按五百米突合我国长度在一千五百尺以上，由如许高度下堕，复撞断高度电流电线，其可危状况不言而喻，终得死里逃生，非翁君临危时精神之镇定，平时技术之灵巧，于不慌不乱中应付得当，殆无生望，故法报争誉翁君为勇敢的中国人，非誉他的失败，乃誉他的不畏失败，有能力应付失败。失败非即勇敢，因为天地间极怯懦的人，极无用的人，也常和失败为伴侣，只有不畏失败，有能力应付失败，虽失败而犹能留下坚毅不屈的精神为后人赞叹惊愕，才含有勇敢的意味。

我们总还记得美国有位善于戴着没有玻璃的大圆框眼镜做滑稽电影的罗克，曾捏造事实硬派中国人是最怕死的，只有他和他同种的人是“不怕死”的，尤其伤心的是居然有由中国人主持的影戏院替他宣传，据罗克后来道歉的信里说，他演此丑态百出的电影时，还请过几个中国人做顾问——这几个号称中国人的心肝应该剖出来给我们看看！如今有翁君的勇敢行为，使别国人于中国人之上出于自动的加上“勇敢”的形容词，愈益反映他能以个人的努力使中国人稍稍伸眉吐气，因为可以表示中国人并非尽是只要钱不要脸的影戏院总经理，或只有人形等于没有心肝的“顾问”。

但是在我国人之所应自勉者，决不可因人之偶誉而遂自满，况即就航空事业而论，我们在国际上也只有努力而没有什么可以自豪的特殊优越的成绩。美国著名飞行家林德白由纽约到巴黎的直接飞行，飞渡大西洋仅费三十三小时二十九分钟，开世界的飞行新纪录，本刊曾有过详细的评述。最近法国两飞行家谷斯推（captain

costes）和柏养德（bellonte），于九月二日由巴黎飞到纽约，虽较林德白多三小时四十九分，但由东而西的大西洋冒险行程也开了世界的飞行新纪录，受美国异常热烈的欢迎，美总统胡佛氏因此事亲致一电与法总统杜美尔道贺，开首就说“法国已造成了一个荣耀的纪录”。我们希望也有一天造成由我国人自南京飞到纽约的荣耀纪录。